Возводя большой Памирский тракт, таджикский народ установил рекорд в мировом дорожном строительстве.
Автомобильной дороге, идущей из города Душанбе в Хорог, западному Памирскому тракту 6 сентября исполнилось 80 лет. Строительство дороги было завершено за 3,5 месяца, и это был рекорд в мировом дорожном строительстве. Об этом сообщило информагентство ASIA-Plus.
Западный Памирский тракт был проложен ещё в 1940 году. Он связал столицу Таджикистана с Хорогом (центром Горно-Бадахшанской автономной области). Возведение дороги было необходимо, потому что населённые пункты были отрезаны друг от друга непроходимыми горами.
Из Хорога в Душанбе можно было попасть лишь длинным путём, проехав через город Ош в Кыргызстане (732 км), затем по железной дороге (1551 км). В 1939 году жители Хорога и Гармского района (сейчас Раштский район) попросили правительство позволить им начать строительство автодороги Душанбе-Хорог.
Изначально планировалось, что работы будут завершены в течение 5 лет ввиду сложности проекта. Таджикистанцы в итоге завершили строительство за рекордные 104 дня. При этом они ходили по оврингам, срывались. Условия были очень тяжёлые. Длина дороги составила 567 км. В результате 452 строителя были награждены орденами и медалями СССР.
Напомним, что западный Памирский тракт является частью автодороги из Ош в Душанбе протяжённостью 1200 км. Легендарный тракт был назван журналом National geographic одной из самых красивых автомобильных дорог мира.
