Стороны уверены, что одним из факторов интенсификации взаимоотношений между Ашхабадом и Сеулом станет импорт южнокорейских технологий.
Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» и Корейская ассоциация морского оборудования (KOMEA) подписали договор на проектирование, совместное строительство и поставку комплектующих для судов класса Multi Purpose Carriers с водоизмещением 6,1 тысячи тонн. Контракт подписан на общую сумму 42 миллиона долларов. Об этом сообщает пресс-служба агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана.
Импорт южнокорейских технологий станет одним из факторов усиления связей между Ашхабадом и Сеулом.
— Этот проект открывает возможность для создания основы для зарубежного экспорта для наших малых и средних предприятий по производству судов и морского оборудования, позволяя им доминировать на соответствующем рынке Каспийского моря, — отметили в российском филиале KOMEA в Санкт-Петербурге.
В сентябре текущего года руководство агентства Türkmendeňizderýaýollary провело встречу с представителями KOMEA и компании Koryo Shipbuilding Industry Technology. Co., Ltd. (KSIT). В ходе встречи стороны обсудили проект строительства двух сухогрузов на судостроительном и судоремонтном заводе «Балкан».
