На Сейдинском НПЗ можно начаться производство уникального бензина АИ-100.
Постоянный технологический эксперт редакции CentralAsia.news доктор технических наук Аллаберды Ильясов 29 октября в своей очередной публикации рассказал читателям о топливе будущего, которое возможно производить в Туркменистане на Сейдинском нефтеперерабатывающем заводе (СНПЗ).
Для начала надо выяснить, что это такое?
Это инновационное топливо, начало производства которого существенно преобразит качественный рост технологического уровня отечественной нефтеперерабатывающей промышленности. Между индексами популярного АИ-95 и АИ-100 разница всего пять пунктов, но она существенна.
Цифровые индексы в марках бензина обозначают октановое число топлива, то есть, его детонационную стойкость при сжатии топливно-воздушной смеси в цилиндрах. Чем выше октановое число бензина, тем сильнее можно сжимать в цилиндрах топливно-воздушную смесь, не опасаясь детонации. Высокооктановое топливо позволяет создавать форсированные двигатели, способные при небольшом объеме цилиндров обеспечивать большую мощность и умеренный расход топлива, что соответствует современным экономическим и экологическим требованиям.
Уникальный состав высокооктанового топлива АИ-100 позволит в полной мере раскрыть потенциал современных высокофорсированных двигателей и повысить эффективность их работы.
Техническая характеристика материала
Компонентный состав топлива АИ-100 существенно отличается по сравнению с бензином АИ-95. Топливо содержит увеличенное количество высококачественных компонентов, предотвращающих образование отложений, и уникальную многофункциональную моющую присадку, которая обеспечивает чистоту топливной системы в процессе работы двигателя прямого впрыска.
Специалисты зарубежных компаний сделали вывод, что после 100 часов работы двигателя, что эквивалентно 6 тысячам км пробега, применение инновационного топлива АИ-100 позволяет избежать закоксованности форсунок и сокращает время впрыска бензина. В результате, обеспечивается более полное и эффективное сгорание бензина, срок службы двигателя и его экономичность сохраняются на первоначальном уровне, как у нового автомобиля.
При разработке топлива АИ-100 существенно изменён, по сравнению с АИ-95, компонентный состав топлива: снижено содержание ароматических углеводородов, увеличено вовлечение высококачественных компонентов с низкой склонностью к образованию отложений. Его применение обеспечивает экономию топлива и дополнительные километры пробега на одном топливном баке, улучшению динамики автомобиля, в том числе благодаря более высокой скорости сгорания топлива.
Новая продукция будет соответствовать государственным и международным стандартам
В создание нового продукта вдохнули жизнь, благодаря реализации масштабной программы по модернизации нефтеперерабатывающих мощностей в Туркменистане. Расчёты показали, что получение бензинов нового типа на СНПЗ возможно, при включении в схему процесса гидроизомеризации. Кроме того, гидрогенизационные процессы относительно дёшевы по эксплуатационным расходам. Реконструкция установки с предлагаемым проведением гидроочистки бензина и риформинга бензина с получением высокооктановой компоненты, а также деароматизации бензина, позволят вырабатывать высококачественную продукцию нефтепереработки.
Применение современных решений при реконструкции установки позволит существенно снизить энергозатраты при эксплуатации, повысить выход и качество продуктов по сравнению, с ранее спроектированными типовыми установками. Представленный в техническом проекте комплекс технических решений и мер позволит обеспечить надёжность, эффективность, безопасную эксплуатацию объекта, а также защиту окружающей среды.
Технологическая схема и аппаратурное оформление реконструируемых узлов установки будут соответствовать современным зарубежным аналогам, законодательству Туркменистана в области промышленной безопасности, руководящим документам технадзора, государственным и международным отраслевым стандартам.
