По его словам, никаких нареканий к воздушному судну и к экипажу не было, перед вылетом были проведены все необходимые процедуры.
Руководитель авиакомпании «Bek Air» Нурлан Жумасултанов 4 января дал свою оценку трагическому происшествию в Казахстане в аэропорту Алматы 27 декабря 2019 года, повлекшему за собой человеческие жертвы. В большом интервью он поэтапно разобрал крушение самолета и рассказал свою точку зрения случившегося несчастья, сообщает YouTube-канал.
Владелец авиационной фирмы прокомментировал, что падение самолета — это неожиданная цепь молниеносных событий, которые привели непоправимому исходу. Борт и команда пилотов прошли обязательную проверочную процедуру перед взлетом. Ничего не предвещало беды, самолет произвел взлет в момент, когда расстояние до земли составило до 6 метров, самолет стал раскачиваться, командиру удалось посадить судно, но по определенной команде шасси уже были собраны в подбортовые люки, самолет лёг на брюхо, его снесло с полосы и он заскользил по грунту, покрытому снегом.
Даже при таком развитии событий полная остановка скольжения корпуса судна должна была наступить через 800 метров. Пробив насквозь забор, самолет проехал бы на брюхе еще максимум 50 метров, но в 9 метрах от забора на пути оказался роковой дом, с которым произошло столкновение, повлекшее развал корпуса на несколько частей, что привело к невосполнимым человеческим потерям.
— Экипаж в экстренной ситуации поступил строго в соответствии с инструкцией, управлявшие самолетом специалисты с задачей справились, контроль над управлением не был потерян. Несколько роковых случайностей привели к печальному исходу. Если нашу компанию признают виновной, я своих специалистов обижать не дам, я сам за них готов отвечать перед законом, — сказал Нурлан Жумасултанов.
Специальная комиссия правительства Казахстана должна подвести первоначальные итоги расследования 10 января.
