Эксперт по транспорту Рауф Агамирзеев заявил, что инфраструктурные проекты Азербайджана, Казахстана и Туркменистана выводят транскаспийское сотрудничество за пределы «политической риторики» и превращают его в ощутимые физические связи с долгосрочным экономическим эффектом. Он отметил, что усиление синхронизации портов Баку, Туркменбаши и Актау/Курык создаст устойчивую модель партнерства, способную радикально увеличить грузопотоки по маршруту Восток-Запад, пишет «Каспий Сегодня».
Агамирзеев подчеркнул переход от деклараций к действиям: исторические паромные линии Баку-Туркменбаши с 1960-х дополняются современными мегапроектами. Недавно открытый мост Карабогазгёль стал прорывом, улучшив ситуацию на сложном участке в туркменской транспортной сети и ускорив транзит. В 2026 году ожидается завершение строительства дорог между Туркменистаном и Казахстаном, что обеспечит полную интеграцию портов железнодорожным и автомобильным транспортом.
Ключ к успеху, по словам Агамирзеева, — в устранении бюрократии и углублении отношений.
Эксперт прогнозирует, что такая модель превратит страны в логистического гиганта, объединяющего регионы и укрепляющего позиции в глобальной торговле. Транскаспийский коридор, таким образом, становится не только транзитным хабом, но и платформой для устойчивого экономического роста.
