Международный порт в Туркменбаши вносит большой вклад в укрепление торгово-экономического сотрудничества между странами Азии и Европы, выводя их отношения на качественно новый уровень. Большую работу в данном направлении проводит судостроительный и ремонтный завод «Балкан» агентства «Туркмендениздеряеллары». Об этом редакции CentralAsia.news рассказал обозреватель по Центральной Азии Вадим Шагиахмедов.
Модернизация транспортной отрасли и внедрение передовых технологий являются одной из актуальных задач социально-экономического и научно-технического развития республики. Роль морских «ворот» Туркменистана в национальной экономике имеет особое значение. Деятельность, проводимая в учреждениях и предприятиях агентства «Туркмендениздеряеллары», а именно в компании «Балкан», отличается широким ассортиментом предлагаемых услуг.
Судостроительный и ремонтный компанию «Балкан» создали по инициативе Национального Лидера туркменского народа Гурбангулы Бердымухамедова, как одно из подразделений в составе международного порта Туркменбаши, введенного в эксплуатацию годом ранее. Открытие предприятия позволило сделать первый шаг в области строительства и ремонта судов, а также упрочить материально-техническую базу морского и речного транспорта страны.
Общая площадь завода составляет 166 тысяч квадратных метров. Предприятие оснастили системой для спускоподъемных операций и перемещения судов грузоподъемностью до 10 тысяч тонн, чтобы опускать на воду новые и отремонтированные корабли и поднимать их с воды для выполнения ремонта. Колесный портовый кран грузоподъемностью 84 тонны, рельсовые краны грузоподъемностью 42, 64, 80 тонн используют для различных работ производственного назначения.
В настоящее время услуги судостроительного и ремонтного завода вызывают большой интерес за рубежом. Предприятие рассчитано на выпуск 10 тонн стали и постройку от 4 до 6 кораблей в год. Кроме того, при переработке 2000 тонн металла, завод имеет возможность ежегодно осуществлять ремонт и техническое обслуживание в среднем от 20 до 30 малых и средних судов.
Работники предприятия применяют новейшие технологии при проектировании, проектном управлении, поставке, ремонте, производстве и техническом обслуживании кораблей. Передовое оборудование обеспечивает качество и безопасность труда, контролирует работу паровых котлов и компрессоров. Завод занимается производством различных типов кораблей, нефтяных танкеров, морских платформ, буксиров, катеров, а также различных металлических конструкций, готовой продукции и промышленных инструментов.
Специалисты предприятия выполняют механическую обработку крупных листов железа, очищают их от ржавчины, полируют, грунтуют и красят. Компания выпускает радиаторы, широко применяемые в промышленности и тепличных хозяйствах, а также различные типы высокомощных насосов, которые используют при расширении водоемов и повышении проходимости крупных водных артерий.
Завод успешно осуществляет ремонт, сварку, покраску контейнеров, прибывающих в международный морской порт Туркменбаши по заказам владельцев, технический осмотр судов и плавучих средств, используемых на для перевозки грузов, пассажиров и другие специализированные работы. Для этих целей работающим здесь специалистам создали все необходимые условия, чтобы их деятельность соответствовала мировым стандартам качества.
Предприятие производит широкий ассортимент труб, запрессовывает и реверсирует подшипники и проводит гидравлические испытания трубопроводов. Компания предлагает услуги по установке цифровых систем, видеонаблюдения и серверного оборудования. Специалисты завода выполняют замену и утилизацию просроченной пиротехники на судах, а также проводят испытательные работы на растяжение, толщину, рентгенографию металлоконструкций и газоплазменную резку сложных металлических деталей.
В 2023 году предприятие произвело легкий ремонт на пассажирских судах «Чарлак» и «Алмаз» компании «Морской торговый флот», на нефтяных танкерах «Кенар» и «Атамырат Ныязов», буксире «Айдак», принадлежащем международному порту Туркменбаши, а также на корабле «Нурана» частной компании «Нурлы Толкун». Среди иностранных клиентов оказалась компания Blue Marine и ее буксир Topaz Glory. Все заказы были выполнены вовремя и качественно.
В ноябре этого же года представители завода и Корейской ассоциации морского оборудования (KOMEA) подписали договор на проектирование, совместное строительство и поставку комплектующих для судов класса Multi Purpose Carriers с водоизмещением 6,1 тысячи тонн. Данные плавучие средства используются для транспортировки насыпных грузов и контейнеров и хорошо подходят для акватории Каспия.
В этом году предприятие начало сборку земснаряда под наблюдением инженеров нидерландской компании. Перед созданием судна представитель завода посетил Нидерланды и ознакомился с техническими характеристиками, особенностями эксплуатации и применением данной модели судов технического флота. На переговорах с иностранной компанией туркменские специалисты обсуждали организацию совместного производства земснарядов в Туркменистане. Эти судна используют для работ по углублению дна, строительству и ремонту портовых сооружений, добыче песка и гравия.
Студенты, обучающиеся на кафедре эксплуатации водного транспорта Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана, расположенной в городе Туркменбаши, проходят стажировку и получают производственный опыт в ремонтно-очистных подразделениях завода. Молодые специалисты регулярно пополняют ряды сотрудников предприятия и вносят достойный вклад в развитие отрасли.
