Экономист Валентин Трапезников отметил верность выбора стратегии развития молодого туркменского государства.
Экономический обозреватель редакции CentralAsia.news, освещающий Туркменистан Валентин Трапезников 27 сентября представил читательской аудитории очередной обзор. Эксперт рассказал, что три десятилетия государственной независимости Туркменистана были наполнены колоссальными успехами в социально-экономическом развитии страны. В нынешней аналитической статье он остановился только на наиболее значимых из них.
Нефтегазовый комплекс
Флагманом промышленного развития страны остается нефтегазовый комплекс (НГК), потенциал которого за годы независимости существенно вырос. Были построены новые газопроводы, позволившие диверсифицировать направления экспорта углеводородного сырья. Это, прежде всего, газовая магистраль Туркменистан-Китай, на которой уже действуют три нитки и планируется строительство четвертой, которая пройдет по территории Туркменистана, Узбекистана, Таджикистана, Кыргызстана и Китая. Это позволит довести суммарную мощность газопровода до 85 миллиардов кубометров в год.
Введены в эксплуатацию также две нитки газопровода в Иран, суммарной мощностью до 20 миллиардов кубометров.
Помимо этого, осуществляются поставки газа в Российскую Федерацию по газопроводу Средняя Азия — Центр.
В стадии активной реализации находится строительство газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), проектной мощностью до 33 миллиардов кубометров, призванного обеспечить поставки туркменского газа в страны Южной Азии.
В добыче нефтегазовых ресурсов Туркменистана активное участие принимают зарубежные компании. Так на условиях договоров о разделе продукции на суше и каспийском шельфе нашей страны работают такие известные международные компании как китайская СNPC, итальянская «Eni», малайзийская «Petronas», эмиратская «Dragon oil», а также «Mitro International» (Британские Виргинские острова), «Buried Hill» (Кипр), «АРЕТИ» (с головным офисом в Женеве) и другие. Их суммарные инвестиции в НГК Туркменистана составляют десятки миллиардов долларов США.
Большое внимание уделяется глубокой переработке нефтегазовых ресурсов. Комплексная модернизация Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов превратила его в суперсовременный промышленный гигант, выпускающий около 40 видов нефтехимической продукции, включая производство полиэтилена и полипропилена.
В последние годы введены в строй такие индустриальные гиганты как газохимический комплекс по производству полимеров в Киянлы и первый в мире завод по производству синтетического бензина из природного газа в Ахалском велаяте.
Производство электроэнергии
К важнейшим приоритетам индустриально-инновационного развития Туркменистана относится электроэнергетика, инфраструктуру которой за три десятилетия независимости пополнили Сейдинской тепловая электроцентраль, Ашхабадская, Дашогузская, Ахалская, Авазинская, Балканабатская, Лебапская и Дарвазинская государственные электростанции.
Кроме этого, в 2018 году на территории Марыйской ГЭС начала функционировать крупнейшая в Центральной Азии высокотехнологичная парогазовая электростанция комбинированного цикла, мощностью 1574 МВт. А в Лебапском велаяте в начале сентября введена в эксплуатацию еще одна новая газотурбинная электростанция мощностью 432 МВт.
Разрабатываются также перспективные проекты электроснабжения новых социально-производственных комплексов на основе использования энергии солнца и ветра.
Химическая промышленность
За годы независимости существенно выросла инфраструктура химической отрасли, включающая высокотехнологичные промышленные предприятия «Marykarbamid», «Garabogazkarbamid», «Tejenkarbamid». Объединение «Garabogazsulfat», Туркменабатский химический комбинат, йодные заводы «Hazar», «Balkanabat», «Bereket» и другие предприятия. Спектр отраслевой продукции включает минеральные удобрения, йодо-бромные и сульфатно-хлоридные производства, пластмассовые изделия, каустическую соду, коагулянты для очистки воды и широкий спектр товаров бытовой химии.
Текстильная индустрия
К ведущим отраслям экономики Туркменистана относится практически заново зародившаяся текстильная промышленность, в которой в настоящее время функционируют свыше 70 предприятий, включая крупные текстильные комплексы, шёлко-перерабатывающие предприятия, швейные фабрики и другие производственные мощности. Около 80% производимой продукции поставляется на внешний рынок. Более 30 предприятий ежегодно осуществляют экспорт в десятки стран мира на сотни миллионов долларов США.
Развитие электронной промышленности
Мощный импульс к развитию получила отечественная электронная промышленность, включающая самые разные направления — производство компьютерной техники, сложных специализированных программных комплексов, разнообразных видов бытовой техники, измерительных приборов и многое другое. Отрасль ориентирована на внутренние и внешние региональные рынки.
Строительный сектор
Годы независимости характеризуются также интенсивным развитием строительной отрасли. Широчайшее распространение получило возведение жилья повышенной комфортности, практически полностью обновлена инфраструктура образовательных, медицинских, курортно-оздоровительных и спортивных зданий и сооружений. В столице построен крупнейший, не имеющий аналогов в центрально-азиатском регионе Олимпийский городок.
Неуклонно расширяется производство строительных материалов, ассортимент которых практически полностью удовлетворяет потребности как государственных, так и частных строительных фирм.
Транспорт и логистика
Масштабным изменениям подверглась инфраструктура транспортной отрасли. Построены железные дороги Теджен-Серахс-Мешхед, Ашхабад-Дашогуз, Казахстан-Туркменистан-Иран, Туркменабат-Керки, Керки-Ымамназар (Туркменистан) -Акина-Андхой (Афганистан), а также уникальные железнодорожные и автомобильные мосты через Амударью.
Введены в эксплуатацию новые автовокзальные комплексы в Ашхабаде и в регионах Туркменистана. Ведется строительство автобанов Ашхабад-Туркменабат и Ашхабад-Туркменбаши, а также автодороги в Казахстан в Балканском велаяте.
В столице и велаятских центрах построены уникальные новые и реконструированы действующие аэропорты, имеющие международное значение и принимающие самолеты всех типов и грузоподъемности. Ашхабадский аэропорт способен обслуживать до 2000, а аэровокзальные комплексы в Балканабате, Дашогузе, Мары, Туркменабате и Туркменбаши — от 500 до 800 пассажиров в час. В текущем году введен в эксплуатацию международный аэропорт в Керки, строятся аэропорты в малых городах.
Интенсивное развитие получил водный транспорт. Построен крупнейший на Каспии Международный морской порт в Туркменбаши, в составе которого введен в эксплуатацию судостроительный завод «Балкан», рассчитанный на ремонт существующих и постройку 4-6 новых судов в год. Реконструирован также морской причал в Бекдаше.
Выросший за годы независимости экономический потенциал Туркменистана способствует повышению его роли как в региональном, так и в глобальном измерении. И независимая страна готова предоставить свои энергетические, промышленные и транспортные возможности как соседним государствам, так остальному миру.
